简氏:中国空军半数是4代机 最重要项目非歼20

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  近年来中国推出的新型航空装备多次令世界震惊。4日出版的英国《简氏防务周刊》刊发题为“瞄准更高:中国的空中雄心”的年终总结,宣称尽管一些关键领域存在差距,但是中国研发军用飞机的能力总体上正在快步前进。

资料图:图为在央视《军事报道》栏目2月13日的报道《统帅牵挂暖兵心牢记嘱托创佳绩》中出现的列装空军作战部队后的歼-20战机动态图。同时还展示了首批接收歼-20的部队,可以看出该部队的徽章非常显眼。这段镜头也出现在了空军最新发布的宣传片《护航新时代》中。

  战斗机突飞猛进

(参考消息网9月4日报道)美国《防务新闻(Defense
News)》周刊网站8月27日发表了题为《航空工业起飞》的报道。中国的航空工业在增强能力方面也取得了进展。它已经不像在冷战期间那样生产获得许可和未经许可的苏联战机复制品。

  报道称,中国空军战斗机部队正得到快速更新,尽管老式歼-7和歼-8战斗机的装备数量仍很多,但歼-10和歼-11生产线开足马力,大大改善空军的装备质量。2007年,约1/4的解放军空军战机符合第四代战斗机的标准,而到2013年,约一半战斗机都达到这个标准。简氏的统计显示,2007年解放军战斗机约1500架,而2013年虽减少到不足1300架,但现代化战机的比重大幅增加。

中国空军的主力机型是成都歼-10和沈阳歼-11/15/16——俄罗斯苏霍伊“侧卫”(Flanker)战斗机家族的衍生机型,尽管后者广泛配备了国产航空电子设备、武器系统和发动机。报道称,中国航空工业还加快了支援飞机的生产,包括批量生产运-9涡桨运输机和运-20喷气式运输机。前者还用于执行诸如空中预警、反潜和情报收集等特种任务,并配备了本土开发的任务系统。

  这些战机大都是最新生产的型号。报道称,自从2011年以来,中国有7种新型飞机完成首飞,包括两型第五代战斗机。2012年,中国航空工业部门为海陆空三军生产了多达148架飞机。2011年以来最优先的项目是成都飞机公司的歼-20和沈阳飞机公司的歼-31隐形战斗机。而歼-10则是当前中国空军最重要的战斗机项目,包括更先进的歼-10B。报道称,该机是中国战斗机改型的典范,它是中国第一款使用相控阵雷达的战斗机,同时还修改了进气道,提高传感器的探测距离和电子战能力。“尽管中国网络上的图片暗示歼-10B的批量生产正在进行,但尚无官方消息确认解放军空军装备了这种新型战机”。报道预计,将有超过600架歼-10系列战斗机服役。另外,早期曾问题重重的歼-11B战斗机目前进展顺利,它使用国产涡扇发动机WS-10A,至少4个航空兵团装备了这种战斗机。歼-11B提高子系统的性能,通过复合材料加强机体,改进火控雷达,采用新的飞行控制系统和玻璃化座舱。据称,解放军海军也在2010年中期开始装备歼-10B。

澳门新葡亰手机版,然而,尽管为弥合这一差距作出了持续努力,中国航空工业在关键技术上仍未过关。这在航空发动机领域最为明显,中国似乎仍无法生产出令其满意的标准喷气发动机;中国在某种程度上仍依赖进口的俄罗斯发动机。

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