日本为何怕轰6飞进日本海 对中国已失去战略屏障

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  从9日下午1点起,社交媒体上就在热炒一件事:日本大量战机从分布在各地的空军基地升空!同时,上海浦东机场飞往日本、韩国、台湾地区方向的航班全部延误。

据日本媒体1月31日报道,日本防卫省发布消息,两架中国军机当天飞经对马海峡,不排除侦察在日本海展开的日本“宙斯盾”驱逐舰的可能性。

  到下午,日本防卫省正式发布消息:中国8架大型飞机组成的编队穿越对马海峡,进入日本海!

1月31日,日本防卫省宣布在冲绳那霸成立装备有约20架F-15战斗机的新航空团。同一天,中国军机首次通过靠近九州的对马海峡,北上进入日本海上空。具有讽刺意味的是,新部署在冲绳的战斗机原本部署在九州,如今它们为“防范中国”南下时,却遭遇“老家起火”的窘境。美国《防务新闻》2月1日称,从南到北,日本航空自卫队为应对中国军机已“疲于奔命”。

  阵仗

据共同社2月1日报道,日本防卫省1月31日宣称,中国军方一架运-9情报收集机和一架运-8预警机当天在对马海峡上空往返飞行,航空自卫队战机紧急升空应对。报道称,这是中国军机首次被发现在该线路飞行,“目的可能是为了收集情报”。日媒猜测,由于朝鲜可能将于近期试射远程导弹,自卫队派出宙斯盾战舰进驻日本海对朝鲜进行监测,中国军机此次巡航是为监视日本战舰。

  执行此次穿越对马海峡、进入日本海任务的,是中国海军航空兵。

按照防卫省的描述,之前中方舰机在日本本土周边的行动主要是进出太平洋时的“经过”。例如中国海军战舰通常从台湾岛和菲律宾之间的巴士海峡、冲绳岛和宫古岛之间的宫古海峡以及大隅海峡进入西太平洋;或先向北通过靠近日本西南端的对马海峡进入日本海,再通过津轻海峡或者更靠北的宗谷海峡进入太平洋。由于飞机航程相对有限,中国海空部队战机则主要是通过巴士海峡和宫古海峡直接进入西太平洋训练。

  编队的构成颇具阵仗:6架轰-6型轰炸机、1架运-8系列侦察巡逻机和1架运-9系列电子侦察机。这也是继2016年8月以来,中国海军航空兵飞机第二次进入日本海空域。一口气六架轰-6,也难怪日本紧张。

即便是日常训练,中方舰机也频繁遭遇日本战斗机的跟踪。日本自卫队拍摄的照片显示,经过日本周边进出太平洋的中国军机通常为大型飞机,包括运-8警戒机、空警-200预警机、运-9电子侦察机、图-154侦察机以及轰-6系列轰炸机等。

  面对这一庞大编队,日本自卫队从全国各个基地紧急起飞战斗机,前往伴飞“欢迎”,也搞成了日本互联网上的大新闻。

相对于日本北部的“平静”,“西南诸岛”的空中就热闹得多。《防务新闻》称,日本将部署在冲绳南部岛屿上的F-15战斗机的数量增加一倍,新增战机主要来自于位于九州的筑城基地。报道称,“向西南转移航空自卫队兵力是好事,至少能减轻忙于应对中国‘入侵’的航空自卫队战机的压力。他们因频繁应对解放军飞机不得不减少训练时间,并增加战机的损耗”。据称,冲绳那霸基地的F-15战机
“在应对中国军机的紧急起飞任务中处于满负荷工作状态”。

  白天起,日本推特等社交网站上就纷纷有网友表示,“我这边航空自卫队(空自)基地有战斗机紧急起飞,看起来挂了实弹!”“我这边也有!”……到下午,有好事者粗略统计,其中包括冲绳的那霸基地,九州的筑城基地和新田原基地、本州岛北部的小松基地,以及本州岛东部的百里基地等;

有分析认为,从九州增派F-15到冲绳岛,显示出日本预测解放军舰机可能会更多从宫古海峡进入太平洋,利用F-15续航能力强的优势,能长时间监视伴飞。按照防卫省计划,九州基地则将得到F-2战机的补充。F-2主要用于制海,针对穿过对马海峡的中国军舰的意图也很明显。不过中国军机从对马海峡进入日本海,显然出乎日本预料,滞空时间较短的单发F-2战斗机要跟踪中国大型飞机确实有些为难。

  甚至,连本州岛南部沿岸的滨松基地,也起飞E-767大型预警机——日本的航空自卫队,总共只有4架E-767,担任空中指挥枢纽任务,集中驻扎于滨松基地。平时用得很节省,今天也不惜放了出来。

《防务新闻》称,去年日本航空自卫队为应对中国共出动441次紧急起飞,是2011年的两倍。不过有分析认为,从日方公布的形势图上看到,澳门新葡亰赌场g22com,与中国相比,引起日本战机紧急起飞的俄罗斯飞机距离日本本土距离近、航线长,其中不少更属于战略轰炸机,威慑性和针对性都很强。而中方军机的飞行空域相对集中在长江口以东的空域,明显是在靠近中国大陆附近的空域进行的正常飞行训练,少数几次通过宫古海峡等国际水道上空进入西太平洋进行远海训练,也非针对日本。相反的是,从冲绳起飞的日本战机频繁对中国正常航行的飞机造成干扰。因此日本自卫队所谓“忙于应对中国军机”的根本原因在于日方将防空范围设置得太大,而且对中国飞机的行踪过于“好奇”,任何风吹草动都不愿放过。

  中国军机这一趟,意在何为?为什么选择日本海?

  日本海

  日本海具有重要战略价值,特别是在中日两国之间。这里仅举一例。

  我们常说日本“国土狭小”,“缺乏纵深”,但这只是从面积上而言。实际上,由于中日两国的地理位置特点,日本恰恰有广阔的“对华纵深”。

  看地图可知,从日本西南部的琉球群岛,到日本东北部的北海道,其间接近3千公里。若是在欧洲,这一纵深的一端如果放在马德里,另一端可达波兰的华沙一带。也就是说,在对中国的西部、西南方向上,日本几乎有着与整个中西欧相仿的战略纵深。

  但是,如果在地图上换个方向,从日本海或西太平洋来看,日本就成了一个典型的浅纵深国家,其整个纵深只有本州岛的南北距离——最宽处比北京到石家庄也就多那么一点

  部分是因为如此,在冷战期间,日本一直都很忌惮苏联航空兵和导弹的威胁。因为对苏联在远东的海空力量而言,由于地缘位置的特点,日本恰恰是一个几乎毫无纵深的国家。

  很明显,一旦敌方海空力量进入日本海和西北太平洋,就意味着日本列岛就面临处处受敌、处处设防的被动局面。正因如此,只要有可能,日本一定要将潜在对手的力量封在第一岛链之内的狭窄海域。

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