美媒称中国向世界一流创新者迈进:C919是全球航空市场入场券

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据彭博新闻社网站报道,在截至2035年20年期间中国对飞机的总需求当中,75%将是单通道飞机。该市场目前被波音公司的737和空中客车公司的A320家族所主导,而C919试图打入的正是这个市场。

据彭博新闻社网站9月24日报道称,不过,这款飞机价格低廉——据称其价格比竞争对手低10%,并且其设计不仅足以符合中国市场需要,而且符合航空旅行正日益繁荣而管理又没有发达国家那么严格的其他新兴市场的需要。开发者的初衷在于,非洲和亚洲注重成本的航空公司将会接受一种买得起并且可以实现大部分需要的飞机,即便其技术并不是最尖端的。

据彭博新闻社(Bloomberg
News)网站4月26日报道,波音公司2016年9月预测,在截至2035年的20年中,中国需要新增6810架飞机,总价值超过1万亿美元。澳门新葡亰官方登录,这将使中国成为全球最大的单一国家飞机市场,按照地区市场衡量也将仅次于欧洲和北美位列第三。

时间:2017-09-27 11:36来源:今日头条 作者:中国航空 点击:次 曝光台 注意防骗
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报道称,因信息不公开而要求匿名的两位知情人士称,国家支持的中国商用飞机有限责任公司(COMAC)的C919飞机将于5月进行首次试飞。截至2016年11月,中国商飞已经接下570架C919飞机订单。C919必须要获得美国和欧洲相关部门的认证,才能飞往这两个地区。

报道称,当然,制造喷气飞机所涉及的风险要远远高于生产水泥搅拌机和手机。但是中国商飞并不是在盲目飞行。尽管中国商飞没有波音公司组装集成喷气飞机的悠久历史,但C919飞机的多次延迟表明,该公司在花时间学习,而不是急于求成。作为一家旗舰企业,中国商飞拥有可任意支配的时间,直至他们摸到门道。

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报道称,中国制造厂商拥有以相似的产品赢得市场份额的履历,这些产品适合发展中国家消费者有限的资金和需求。中国制造厂商也已经开始表现出一种更伟大的创新能力。

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