美国海军一重要舰种即将消失 航母失一臂膀?

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网络图片:近日,国产新型远洋补给舰的建设画面再次曝光,从现场画面来看该舰的建造已接近尾声。据悉,该舰属于新设计的901型补给舰,是专门为航母编队建造的,也是我国第一艘四万吨级的补给舰,比正在批量建造的903型整整大一倍,航速也有了大幅提升。

  有意思的是,美国将日本海自摩周级补给舰称为快速战斗支援舰,还称其为“是世界上仅有的三种快速战斗支援舰之一”,其实是名不副实。因为这型舰除了25节的速度外,基本不符合战斗支援舰的其他特征,甚至连自保的近防炮都没有。

与此同时,中国还在建造其它类型的补给舰。2016年年初,中国展示了一种体积较小的新型综合保障船,其排水量为2700吨。保障船将为南海地区中国越来越多的岛上基地提供后勤补给。这是一种滚装船,因此它可以更容易的将车辆运送到码头上。中国在许多小岛上修建了码头,其中部分小岛为人造岛屿。除此以外,新型综合保障船还拥有直升机起降平台,可以为最大起飞重量为4吨的小型直升机提供服务,例如直-9。中国曾经在2015年曝光一艘综合保障船,目前正在扩大产量。新型综合保障船将取代现在使用的商船,为这些岛上基地提供补给。

  有报道称,由于目前尚没有设计新一代快速作战支援舰的计划,因此美国海军已经启动了新一级舰队油料船T-AO(X)的研制工作,以替代现役的“亨利•凯泽级”T-AO油船。这种新一代舰队油料船的成本约为6.8亿-6.9亿美元之间。换句话说,一文钱让美国海军走了回头路,且这个舰种很可能从美海军消失。

■新型保障船将为南海基地服务

澳门新葡亰官方登录 1亨利•凯泽级油船(AO)

据美国军事新闻战略网(strategypage.com)8月30日报道,中国已经开始建造第一艘排水量达到4万吨的901型补给舰。901是中国有史以来建造的排水量最大的补给舰,在体积和性能上与美国T-AKE补给舰(“刘易斯·克拉克”级干货弹药补给舰 共建造13艘)类似。T-AKE补给舰的排水量为4万吨,其后勤保障能力远超过中国现有的903型补给舰。903型补给舰的排水量为25000吨,到目前为止已建造8艘。

  职能使命决定了快速战斗支援舰的特点,例如排水量大,满载排水量在5万吨左右;补给站数量多,可同时补给多类型物品;装载物品均衡,包括舰用燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等各种补给品;航速高,普遍达到25节,以伴随航母编队运动;拥有强化的航空保障能力,垂直补给量可达40%;装备完善的防御武备,例如近防炮、防空导弹及电子战设备。

中国正在扩大补给舰队规模,因为越来越多的海军舰艇开始服役。091型补给舰的速度达到24节(45公里/小时),可以满足航母特混舰队的要求。澳门新葡亰官方登录,在武器装备上,091型补给舰可以安装两门或两门以上近防炮,类似于美国的“密集阵”(Phalanx)近防武器系统。中国似乎计划建造至少两艘901型补给舰,但第二艘补给舰可能会在一年之后才开始建造。因为按照中国的惯例,在新型舰艇建成后,中国通常要进行至少一年的海试才开始建造第二艘。

  快速战斗支援舰的使命是伴随保障航母编队,是航母的贴身奶妈。而弹药补给舰、油料补给舰则扮演的是女佣的角色,在基地与编队之间来回穿梭,将物品转移到战斗支援舰上或补给到一般战斗舰艇。通常,利用一艘T-AOE支援舰对航母进行补给需要4个小时,而利用1艘T-AKE和1艘T-OE油料船进行补给则需要6个小时以上,而航母补给时是编队机动能力受限的时候。

■新型补给舰满足航母特混舰队要求

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资料图:美国海军“刘易斯·克拉克”级干货弹药补给舰(USNS Lewis and Clark
T-AKE-1)

  作者署名:雷曼军事现代舰船

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