隐身大战:巴黎航展现新型六代机 另有一国推出新款五代机

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第53届巴黎航展于法国当地时间6月17日在巴黎布尔歇机场开幕。本届航展的最大亮点是法德西三国首次对外公开展示它们联合研制的六代机——有人驾驶的新一代战斗机概念样机的全尺寸模型,法国总统马克龙、法国国防部长弗洛伦斯·帕利、德国国防部长乌苏拉·冯·德莱恩、西班牙国防部长玛格丽塔一起到航展现场的达索公司室外展区,为NGF的模型揭幕。

资料图:中国FC-31“鹞鹰”战斗机

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据《汉和防务评论》杂志3月刊报道,中航在迪拜航展首次展出了FC-31战斗机的模型和说明书。相关负责人表示,FC-31战机第二架原型机目前正在生产当中,2016年上半年就会投入试飞。

NGF模型揭幕 图片来自网络 鸣谢作者

文章称,FC-31机身的复合材料运用将力争达到30%以上,第二架原型机的发动机将使用中国产品,而非RD-93,未来量产型FC-31也将使用中国发动机。展会上的说明介绍了FC-31的基本数据:长16.8米,翼展11.5米,高4.79米,最大起飞重量25吨,最大速度1.8马赫,过载-3到9G,最短起飞距离400米。据称,FC-31不能进行超音速巡航,将装备中国国产有源相控阵雷达,但在第二架原型机上并不会实装。

NGF最初是法德在2017年7月联手启动的“未来空战系统”计划的有人战斗机部分,另一部分是无人驾驶飞机。法德希望用有人机和无人机配合,并引入人工智能,最终实现联网作战,这也就是现在流行的“作战云”概念。FCAS由法国达索公司和空客公司作为主要承包商,其中达索负责研发NGF,空客负责研发无人机、通信系统。今年2月7日,法德两国国防部长正式签署协议,授予达索和空客FCAS计划合同。2月11日,西班牙国防部也宣布加入FCAS,这样原先的两国项目就变成了三国项目。

文章称,中航正在争取海军能够使用FC-31,谈判正在进行当中。FC-31战机目前正在加紧推销中,参加迪拜航展正是为了证明中国拥有开发五代机的实力。只要有客户,试飞将会持续到2019年,2022年进入小批量生产,具备初步作战能力,2025年能够全面装备部队。

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文章称,基于各种原因,FC-31的销售并不会很容易,巴基斯坦相关负责人表示巴方不打算参与FC-31的研制。而中国航空工业的消息人士则称,中国曾希望向土耳其出售FC-31战机技术,对此,土耳其TAI公司高层回应称,土方正在研制国产第五代战机,中方曾向土非正式介绍过FC-31,这只是一般性接触。土五代机项目属于国家计划,需要空军、政府直接指定,TAI公司无法自己寻找合作伙伴。他个人并不认为土方会选择中国的技术。

NGF模型 图片来自网络 鸣谢作者

文章称,本次展出的FC-31战机模型看到了内藏式弹仓,携带4枚PL12空空导弹,只要F22弹仓容量的一半。而说明书表示FC-31最大载弹量为8吨,设计师对此解释称,FC-31是多用途战机,能携带对地、对空、对海武器。

NGF在整个FCAS计划里处于核心地位,在与无人机配合作战时担当长机角色,而无人机则扮演僚机角色。1架NGF通过先进的数字化通信系统,可以同时控制多架无人机作战。达索之前曾经公布过NGF想象图,采用无平尾和垂尾的气动布局,翼根部有类似于苏-57的前缘延伸,进气道是类似F-22的CARET进气道。但是,在本届航展上首都亮相的NGF概念样机的全尺寸模型却与之前的想象图发生了很大变化,包括机身尾部增加了倾斜度很大的双垂尾,兼具垂尾和平尾功能。虽然在隐身性方面有所牺牲,但是飞机的操控性能将得到较大改善;进气道改为DSI进气道;取消翼根前缘延伸。猛一看,NGF的前半部酷似我国的FC-31,后半部则类似美国当年的YF-23。

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NGF模型 图片来自网络 鸣谢作者

澳门新葡亰手机版,NGF的动力将采用2台由法国赛峰和德国MTU公司共同研制的新型变循环发动机,单台推力约136千牛,这将使NGF具备超音速巡航能力。不过,新型变循环发动机的原型机预计到2031年才能完成研制工作,而NGF的技术验证机则计划在2025年首飞。也就是说,在技术验证机阶段,还不会采用变循环发动机。但是,NGF的服役时间定在2040年,因此原型机将会装上变循环发动机进行试飞。但NGF服役制之后,将取代法国空军的“阵风”、德国和西班牙空军的“台风”战斗机。

法、德、西均没有研发过五代机,现在直接就越过五代机去研发六代机,这个步子迈得很大,也可以看出欧洲现在急于在战斗机领域赶超,避免被已经研发出五代机的美、中、俄给抛在后面。但是,达索的六代机概念样机在气动外形上与五代机相比并没有新鲜之处,而且到底是什么样的技战术需求到目前也没有明确。所以,不排除NGF未来在气动设计上还会发生较大变化的可能。

欧洲国家一直热衷于联合研发先进战机,一方面是能够在技术上集思广益,另一方面就是解决财力短缺问题。因为五代机也好、六代机也好,所需的研发经费都是惊人的,单靠一个国家很难拿出巨额经费。联合研发,不仅能分摊研发经费,而且从开始阶段就能有较多的采购数量,将来的生产单价也能因此降低。

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